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平安證券:“輸血”變“造血”金融扶貧創新之路活出新模樣

“夏有涼風冬有雪,春有百花秋有月。”說的是地處河北省東北部的平泉縣。“平泉”因康熙皇帝見平地湧泉,興贊“聖地平泉”而得名。歷史上的平泉,是漢族和北方少數民族馳騁逐鹿的地方;如今,它卻是國傢級貧困縣之一。

為瞭把“精準扶貧、精準脫貧”落到實處,平安證券將河北省平泉縣作為實施國台中工廠環工技師簽證傢脫貧攻堅工程的重要區域。

值得註意的是,在傳統模式下,企業對類似貧困地區的幫扶往往止於救濟式扶貧,這其實並不能徹底改變貧困人口的根本面貌。如何將簡單的“輸血”轉為自身“造血”,扶貧方式需要創新。在這點上,平安證券有著自己獨到的理解,尤其是這兩年,通過不斷探索,他們走出瞭一條金融扶貧創新之路。

精準扶貧+多點幫扶

據《每日經濟新聞》記者瞭解,為瞭實現精準扶貧,平安證券根據平泉縣現有的資源特色、產業基礎推動產業扶貧,對於具體產品則進行消費扶貧。

平安證券選取瞭以食用菌、杏仁和白酒作為重點扶貧產品。按照中國證券業協會要求,在2017年2月底報送中證扶貧系統,上架瞭多款扶貧產品。同時,平安證券積極發揮平安集團的協同優勢,將多款扶貧產品,通過平安集團內的壹錢包、前海金星等內部渠道,進行上架銷售。

除瞭消費扶貧,在“扶智”上,平安證券總經理兼CEO劉世安表示,“平安證券還將進行資本市場、金融證券、企業管理等方面的專業知識培訓、交流;以及整合平安證券相關資源進行公益扶貧。”

在產業扶貧方面,平安證券則將重點放到瞭“產業整合”和“產業台中毒性化學物質簽證化經營”上,支持平泉縣開展引資、產業鏈整合、企業重組與並購等,並提供服務。深化農業、旅遊、工業等領域合作,助推企業產業化經營,推動平泉縣經濟發展。

在劉世安看來,“與其他行業相比,證券公司作為多層次資本市場的參與者、建設者,有一定的特殊之處。可以通過組建金融扶貧工作小組、選派金融專傢顧問駐點等方式,與貧困地區以及當地企業建立長效的幫扶機制,發揮專業優勢幫助縣域內企業規范公司治理,以產業扶貧為主導,提高貧困地區利用資本市場促進經濟發展的能力。”

《每日經濟新聞》記者還瞭解到,在平泉縣之外,平安證券的幫扶對象還涉及新疆、雲南台中環工技師簽證、廣西等多個地區。

近日,平安證券在幫扶新疆麥蓋提縣消費扶貧上,再次助力他們走出困境。據悉,今年6月,麥蓋提縣連遭暴雨冰雹襲擊,當地重要農產品刀郎土瓜的對外運輸受到影響,致使瓜果囤積,為解決這個棘手難題,平安證券積極與當地相關人員聯系,購買瞭價值19萬元的1450箱刀郎土瓜,通過公司采購、員工關懷,以公益收入方式支助他們。

另外,值得關註的是,在非國傢級貧困縣層面,平安證券還聯合平安集團,在廣東省結對幫扶河源市紫金縣龍窩鎮連塘村和洋頭村。

不止於此,平安證券已在全國共對口援建3所希望小學,分別是雲南保山市施甸縣酒房鄉平安希望小學、廣西桂林市興安縣湘漓花橋小學、河北承德市興隆縣前葦塘小學。其中2016年,平安證券出資50萬元,捐建河北承德市興隆縣前葦塘小學。

“造血”扶貧創新多

《每日經濟新聞》記者還註意到,除瞭“一司一縣”的精準幫扶,這兩年,平安證券通過債券、資產證券化、無息貸款等金融產品及服務,為貧困地區企業提供融資支持的方式更是創新不斷。

“當地的大型商業街、飯店周邊都沒有停車場,基本都是路邊停車。後來在聊這個事情時,對方也正好有建大型停車場的想法,也都覺得比較符合當時的現狀。”平安證券產業扶貧項目相關負責人回憶道。

他所提到的這個產品,其實就是2016年12月,平安證券作為主承銷商,幫助廣安交投集團,以非公開方式面向機構投資者成功發行瞭13.4億元廣安市主城區停車場(一期)工程項目收益債券,期限7年,發行利率為5.39%。

據該負責人介紹,平安證券做這個項目其實也是摸著石頭過河。“這個產品是企業債的一種,也是當時剛剛出的項目收益債,當時在全市場比較少見,並沒有太多公開信息,我們也是憑項目經驗往上做,算是幫當地做瞭基礎設施建設。”

除瞭廣安交投項目,平安證券還在2016年成功發行國內首單可續期綠色債券——北控水務綠色公司債。發行規模為28億元,票面利率為3.68%,募集資金全額用於綠色產業項目的投資。該項目具備“可續期債券”和“綠色債券”雙重創新債券特點。值得一提的是,該項目不僅從進場到申報僅歷時1個月,且榮登瞭中國證券業協會發佈的首期綠色公益榜,發行金額毒性化學物質簽證排名市場第5名。

可以看出,平安證券在2016年的金融扶貧創新上閃光點頗多;進入2017年,他們的創新腳步依然未停。比如擔任主承銷商和計劃管理人,助力貴陽公交成功環保簽證發行綠色債“平安-貴陽公交經營收費收益權綠色資產支持專項計劃”,發行總規模達26.5億元,該綠色ABS期限8年(4+4),資金主要用於貴陽公交綠色產業項目的建設和運營。

需要指出的是,這個項目不僅是當時發行規模最大的綠色資產支持專項計劃之一,且是國內規模最大的公交類資產證券化項目之一。

對於這個項目的不易,相關負責人也感慨頗多,“公交集團承擔著公眾服務職能、長期面臨政策性虧損行業特點,原本主要依賴當地財政補貼。但為破解融資難題,貴陽市公交集團董事長、財務總監等相關負責人,積極創新響應,為推動資產證券化項目工作做瞭大量工作,並在創新融資、推動企業發展過程中始終秉持綠色節能的環保理念,利用資產證券化募集資金落實發展綠色產業項目,成為貴州省綠色生態文明建設的有力實踐。”

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